비 오는 날, 갑자기 ‘드드득’ 소리를 내며 시야를 뿌옇게 만드는 와이퍼 때문에 아찔했던 경험, 다들 한 번쯤 있으시죠? 곧 장마철이 다가오는데 내 차 와이퍼는 이대로 괜찮을까 걱정부터 앞섭니다. 특히 싼타페 DM 오너라면 주목해주세요. 급한 마음에 무작정 마트에 갔다가 사이즈가 맞지 않는 와이퍼를 구매해서 돈과 시간을 허비하는 실수를 막아드릴 완벽 가이드를 지금 바로 공개합니다.
싼타페 DM 와이퍼 핵심 정보 요약
- 싼타페 DM 전면 와이퍼 사이즈: 운전석 650mm (26인치), 조수석 350mm (14인치)입니다.
- 싼타페 DM 후방 와이퍼 사이즈: 리어 와이퍼는 350mm (14인치) 규격을 사용합니다.
- 와이퍼 교체 시기: 작동 시 소음, 떨림, 줄 자국이 생기면 즉시 교체하는 것이 안전합니다.
싼타페 DM 와이퍼, 사이즈부터 정확히 알기
와이퍼를 구매하기 전 가장 먼저 확인해야 할 것은 바로 정확한 ‘규격’입니다. 싼타페 DM 차량은 연식에 따라 더 뉴 싼타페, 싼타페 더 프라임 등의 모델이 있지만, 다행히 와이퍼 사이즈는 동일하게 적용됩니다. 잘못된 사이즈의 와이퍼를 장착하면 전면 유리에 제대로 밀착되지 않아 닦임성이 저하되고, 심한 경우 와이퍼 암 모터에 무리를 줄 수 있으니 꼭 맞는 사이즈를 사용해야 합니다.
| 구분 | 사이즈 (mm) | 사이즈 (인치) |
|---|---|---|
| 운전석 | 650mm | 26인치 |
| 조수석 | 350mm | 14인치 |
| 후방 (리어) 와이퍼 | 350mm | 14인치 |
온라인이나 대형마트에서 구매할 때, 제품 포장지에 ‘싼타페 DM 호환’이라고 적혀 있더라도 위에 명시된 사이즈(650mm, 350mm)를 다시 한번 확인하는 습관을 들이는 것이 좋습니다.
내 차 와이퍼, 교체 시기를 알려주는 신호
와이퍼는 고무 재질의 소모품이라 시간이 지나면 자연스럽게 성능이 떨어집니다. 보통 6개월에서 1년 사이를 교체 주기로 보지만, 운전 환경이나 주차 환경(지하/지상)에 따라 와이퍼 수명은 달라질 수 있습니다. 아래와 같은 증상이 나타난다면 안전 운전을 위해 즉시 교체를 고려해야 합니다.
- 소음 및 떨림: 와이퍼 작동 시 ‘드드득’ 또는 ‘뿌드득’ 하는 불쾌한 소음이나 떨림이 발생하는 경우. 와이퍼 고무가 경화되어 발생합니다.
- 줄 자국 발생: 와이퍼가 지나간 자리에 선명한 줄 자국이 여러 개 남는 경우. 고무 날이 손상되었을 가능성이 큽니다.
- 닦임성 저하: 유리가 전체적으로 깨끗하게 닦이지 않고 얼룩덜룩하게 남거나 시야 확보가 어려운 경우.
- 외관 손상: 육안으로 확인했을 때 와이퍼 고무가 찢어지거나 갈라진 부분이 보이는 경우.
초보 운전자도 5분 완성, 싼타페 DM 와이퍼 셀프 교체
와이퍼 교체는 정비소나 공업사에 가지 않아도 누구나 쉽게 할 수 있는 자가 정비 영역입니다. 교체 비용을 아끼고 싶다면 아래 순서에 따라 셀프 교체에 도전해보세요. 특히 초보 운전자도 5분이면 충분합니다.
전면 와이퍼 교체 방법
- 싼타페 DM 차량의 시동을 끈 상태에서 와이퍼 스위치를 위쪽(MIST) 방향으로 2초 이상 길게 당기면 와이퍼 암이 수직으로 세워져 교체 준비 상태가 됩니다.
- 세워진 와이퍼 암을 손으로 들어 올리고, 와이퍼 블레이드와 연결된 부분의 고정 클립을 누릅니다.
- 클립을 누른 상태에서 와이퍼 블레이드를 아래 방향으로 밀어 분리합니다. 이때 와이퍼 암이 ‘탁’하고 떨어져 전면 유리를 손상시키지 않도록 수건 등을 받쳐두는 것이 안전합니다.
- 새 와이퍼의 연결부 캡을 열고, 와이퍼 암의 U자형 고리에 ‘딸깍’ 소리가 나도록 끝까지 밀어 넣어 체결합니다.
- 연결부 캡을 닫고, 와이퍼 암을 조심스럽게 유리 쪽으로 내리면 교체가 완료됩니다.
후방 리어 와이퍼 교체 방법도 이와 유사하며, 대부분의 제품에 그림으로 된 설명서가 포함되어 있어 처음 시도하는 분도 어렵지 않게 자가 교체가 가능합니다.
어떤 와이퍼를 사야 할까? 종류별 추천 및 장단점
시중에는 다양한 종류의 와이퍼가 판매되고 있어 어떤 제품을 선택해야 할지 고민이 될 수 있습니다. 순정 부품부터 가성비를 앞세운 제품까지, 종류별 특징을 알아보고 자신의 운전 스타일에 맞는 와이퍼를 선택하는 것이 좋습니다.
| 와이퍼 종류 | 특징 및 장점 | 단점 |
|---|---|---|
| 순정 와이퍼 | 차량 출고 시 장착된 것과 동일한 규격과 품질을 보장합니다. 호환성 걱정이 없습니다. | 애프터마켓 제품에 비해 가격이 다소 비쌉니다. |
| 플랫 와이퍼 (에어로 타입) | 관절이 없는 일체형 구조로, 고속 주행 시 바람 저항을 덜 받아 유리에 더 잘 밀착됩니다. 디자인이 세련되었습니다. | 일반 와이퍼보다 가격대가 높습니다. |
| 하이브리드 와이퍼 | 일반 와이퍼의 관절 구조와 플랫 와이퍼의 밀착력을 결합한 형태로, 닦임성과 내구성이 우수합니다. 보쉬, 덴소 등 유명 브랜드 제품이 인기가 많습니다. | 가성비가 좋지만 플랫 와이퍼와 가격 차이는 크지 않습니다. |
| 발수코팅/실리콘 와이퍼 | 와이퍼 작동만으로 유리에 발수 코팅 막을 형성해 줍니다. 빗방울이 쉽게 튕겨나가 시야 확보에 유리하며, 내구성이 뛰어납니다. | 초기에 소음이나 떨림이 발생할 수 있으며, 가격이 비싼 편입니다. |
가격 비교를 통해 온라인 구매를 하면 저렴하게 구입할 수 있으며, 불스원, 보쉬 등 유명 브랜드 제품은 대형마트에서도 쉽게 찾아볼 수 있습니다.
장마철 대비, 와이퍼 성능 200% 활용 꿀팁
새 와이퍼로 교체했더라도 제대로 관리하지 않으면 수명이 단축되고 제 성능을 발휘하지 못합니다. 특히 장마철과 겨울철에는 세심한 관리가 필요합니다.
유막 제거는 선택이 아닌 필수
와이퍼를 교체했는데도 줄 자국이 남거나 소음이 발생한다면, 전면 유리에 쌓인 유막이 원인일 확률이 높습니다. 자동차 배기가스나 각종 오염물로 인해 생긴 기름 막인 유막은 와이퍼의 밀착을 방해합니다. 시중에서 판매하는 유막 제거제를 이용해 주기적으로 유리를 닦아주면 와이퍼의 성능을 최상으로 유지할 수 있습니다.
워셔액 점검 및 발수 코팅
장마철에는 흙탕물이나 벌레 사체 등으로 시야가 쉽게 오염될 수 있습니다. 언제든 깨끗한 시야를 확보할 수 있도록 워셔액이 충분한지 미리 확인하고 보충해두는 것이 좋습니다. 추가로 발수 코팅을 해주면 빗물이 유리 표면에 맺히지 않고 날아가 더욱 선명한 시야를 확보하는 데 도움이 됩니다.
