오랫동안 당신의 픽시 자전거, 트랙 자전거와 함께 땀 흘리며 달려준 옴니움 크랭크. 그런데 어느 날 단종 소식을 듣고 눈앞이 캄캄해지셨나요? 삐걱이는 소음, 늘어난 유격 때문에 교체는 해야겠는데, ‘국민 크랭크’라 불리던 그만한 대체품을 찾지 못해 막막하신가요? 이게 비단 당신만의 고민이 아닙니다. 수많은 싱글기어 라이더들이 ‘포스트 옴니움’ 시대를 맞아 어떤 크랭크를 선택해야 할지 깊은 고민에 빠져있습니다.
옴니움 크랭크 대체품 핵심 요약
- 스램(SRAM)은 옴니움 크랭크의 직접적인 후속 모델을 출시하지 않았지만, 자회사인 Zipp을 통해 하이엔드 트랙 크랭크를 선보였습니다.
- 옴니움의 단종으로 스기노 75, 로터, 미케 피스타 등 걸출한 성능의 대체품들이 다시 주목받고 있으며, 각기 다른 특징과 가격대를 형성하고 있습니다.
- 성공적인 크랭크 교체를 위해서는 기존 GXP 비비(BB)와의 호환성, BCD 144 규격, 원하는 암 길이(165mm, 170mm 등)와 체인라인을 반드시 확인해야 합니다.
전설이 된 국민 크랭크, 트루바티브 옴니움
한때 픽시, 트랙 자전거 시장을 평정했던 스램의 트루바티브(Truvativ) 옴니움 크랭크. 왜 그토록 많은 라이더들이 열광했을까요? 바로 압도적인 ‘가성비’ 덕분이었습니다. 전문가급의 강력한 성능과 강성을 합리적인 가격에 제공했기 때문이죠. 7050 알루미늄으로 제작된 크랭크암은 라이더의 힘을 손실 없이 체인링으로 전달했고, GXP 방식의 외장 비비(BB)는 뛰어난 구름성과 정비 편의성을 자랑했습니다. BCD 144 규격은 스기노 젠과 같은 다양한 애프터마켓 체인링과의 호환성을 높여 튜닝의 즐거움까지 선사했죠. 입문자부터 전문가까지, 모두를 만족시킨 진정한 의미의 ‘국민 크랭크’였습니다.
단종의 그림자와 중고 시장의 현실
하지만 영원할 것 같던 옴니움 크랭크도 결국 단종 수순을 밟았습니다. 이제 새 제품을 구하기는 하늘의 별 따기가 되었고, 많은 라이더들은 번개장터 같은 중고 장터로 눈을 돌리고 있습니다. 중고 매물을 구매할 때는 가격 시세 확인은 물론, 페달을 장착하는 부위의 나사산 상태나 크랭크암의 유격 여부를 꼼꼼히 체크해야 합니다. 아무리 명기라 할지라도, 세월의 흔적은 무시할 수 없기 때문입니다.
옴니움을 대체할 강력한 후보들
옴니움이 떠난 빈자리를 노리는 강력한 경쟁자들이 있습니다. 당신의 라이딩 스타일과 예산에 맞는 최적의 대체품을 찾아보세요.
비교 분석표
| 크랭크 모델 | 비비(BB) 타입 | 특징 | 주요 타겟 |
|---|---|---|---|
| 스기노 75 | 사각테이퍼 | 클래식한 디자인, 뛰어난 구름성과 강성 | 성능과 감성을 모두 중시하는 라이더 |
| 로터 알두 트랙 (Rotor Aldhu Track) | 전용 외장 비비 | 독보적인 디자인, 최상급 힘 전달력 | 본격적인 업그레이드를 원하는 전문가 |
| 미케 피스타 (Miche Pistard) | 전용 외장 비비 | 훌륭한 가성비, 준수한 성능과 디자인 | 옴니움을 잇는 합리적인 선택지를 찾는 라이더 |
| 듀라에이스 트랙 (Dura-Ace FC-7710) | 옥타링크 | 시마노의 신뢰성, 검증된 퍼포먼스 | 안정적인 고성능을 추구하는 라이더 |
각 크랭크는 고유의 비비 방식을 사용하므로, 교체 시 기존 GXP 비비를 함께 교체해야 할 수도 있다는 점을 기억해야 합니다. 스기노 75는 오랜 역사를 자랑하는 만큼 마니아층이 두텁고, 로터는 혁신적인 기술력으로 최상의 성능을 원하는 이들에게 적합합니다. 미케 피스타는 옴니움과 가장 유사한 포지션에서 좋은 평가를 받고 있으며, 듀라에이스 트랙은 시마노 특유의 신뢰성을 바탕으로 꾸준히 사랑받는 모델입니다.
성공적인 크랭크 교체를 위한 자가 정비 체크리스트
마음에 드는 대체품을 찾았다면, 이제 직접 교체에 도전해볼 차례입니다. 성공적인 자가 정비를 위해 다음 사항들을 확인하세요.
필수 공구와 준비물
- 크랭크 분리 공구 옴니움 GXP 크랭크를 분리하기 위한 필수 공구입니다.
- 토크렌치 제조사가 권장하는 정확한 토크값으로 볼트를 조여 소음과 부품 손상을 방지합니다.
- 비비(BB) 공구 새로운 크랭크에 맞는 비비를 장착하거나 기존 비비를 분해할 때 필요합니다.
- 육각 렌치 세트 및 페달 렌치
- 디그리서와 윤활 구리스 분해 후 세척하고, 재조립 시 나사산과 베어링 등에 도포합니다.
설치 및 정비 시 주의사항
크랭크를 분해하고 설치하는 과정은 자전거 정비의 기본이면서도 매우 중요합니다. 특히 싱글기어 자전거는 체인라인이 정확하게 맞아야 부드러운 주행이 가능하고 부품 수명도 길어집니다. 크랭크암을 장착할 때는 반드시 적정 토크값을 준수해야 유격이나 소음 문제를 예방할 수 있습니다. 만약 자가 정비, 셀프 정비가 처음이라 어렵게 느껴진다면, 가까운 전문 샵을 방문하여 정확한 설치와 관리에 대한 조언을 구하는 것이 현명한 방법입니다.
